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ENV/DEV/1080

Un nouveau partenariat international demande que le futur accord sur le climat à Copenhague permette de réduire les émissions de carbone provoquées par les transports

25/09/2009
Communiqué de presseENV/DEV/1080
Département de l’information • Service des informations et des accréditations • New York

UN NOUVEAU PARTENARIAT INTERNATIONAL DEMANDE QUE LE FUTUR ACCORD SUR LE CLIMAT À COPENHAGUE PERMETTE DE REDUIRE LES ÉMISSIONS DE CARBONE PROVOQUÉES PAR LES TRANSPORTS

 

(Adapté de l’anglais)


25 septembre 2009 (DESA) -– L’accord sur les changements climatiques, qui doit être signé lors de la Conférence des Nations Unies à Copenhague, doit provoquer la réduction des émissions de gaz à effet de serre liées aux transports, a affirmé, aujourd’hui, le nouveau Partenariat pour des transports durables et à faibles émissions de carbone (en anglais: SLoCaT), une organisation traitant de l’environnement, des transports et du développement issus tant de pays riches que de pays pauvres.


Lancé aujourd’hui à Bangkok, le SLoCaT a pour objectif d’informer les négociateurs sur les changements climatiques, sur le développement de transports à faibles émissions de carbone et d’offrir des propositions et conseils.  Ce Partenariat compte actuellement une trentaine de membres, dont le Département des affaires économiques et sociales des Nations Unies, les Banques asiatique, africaine et interaméricaine de développement.  Le Partenariat compte également jouer un rôle actif lors des futures sessions de la Commission des Nations Unies pour le développement durable (CDD).


« L’accès aux biens et services est essentiel aux pays en développement afin de leur permettre de mener les activités économiques dont ils ont besoin pour se développer.  Le Département des affaires économiques et sociales soutient ce Partenariat qui cherche à remodeler, par des approches nouvelles, la manière dont se sont développés les transports », a expliqué Sha Zukang, Sous-Secrétaire général aux affaires économiques et sociales.  «  Nous devons garantir l’accès de tous aux transports tout en réduisant l’impact de l’inefficacité de ces derniers, y compris les émissions de gaz à effet de serre ».


On estime que les émissions de gaz à effet de serre liées aux transports augmenteront de 57% entre 2005 et 2030, et que le secteur des transports des pays en développement, particulièrement en Asie et en Afrique, pourrait représenter 80% de cette augmentation si rien n’est fait.  Pour que cette croissance soit soutenable et moins génératrice de carbone, il est urgent de prendre des mesures.


Le Président du Groupe d’experts intergouvernemental sur l’évolution du climat (GIEC), Rajendra K. Pachauri, a salué l’approche du SLoCaT, convaincu que ce Partenariat sera « une force en faveur d’un meilleur climat mais aussi d’une vie meilleure pour les peuples des pays en développement ».


Pour de plus amples renseignements sur le SLoCaT, prière de contacter: Tom Hamlin, Division du développement durable UN-DESA, +1 212 963 8797, Hamlin@un.org; ou Cornie Huizenga, Banque asiatique de développement, +86 13901949332,CHuizenga@adb.org.


Sites Internet liés:   http://www.un.org/esa/dsd/susdevtopics/sdt_transport.shtml; http://webapps01.un.org/dsd/partnerships/public/welcome.do.


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À l’intention des organes d’information • Document non officiel
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